Lliurament estimat subjecte a disponibilitat del proveïdor
La Bicicleta Megamo Upon 20 2027 que us presentem a Escapa neix amb una obsessió concreta: preservar la puresa de l'asfalt quan la tecnologia desapareix. Geometria de carretera pura, assistència invisible del motor Avinox i integració total a cada component.
CARACTERÍSTIQUES PRINCIPALS
· Quadre Carbon Full Integratted Battery, Central motor, Internal Cable Routing
· Motor Avinox M2 -110Nm 1100W
· Bateria de 600 Wh
· Transmissió Shimano 105 R7100 12-speed
· Rodes Megamo All Road Alloy
La UPON no és una bicicleta de carretera amb motor. És una bicicleta dissenyada des de zero perquè cada component treballi en conjunt: el quadre, el cockpit i els grups responen al mateix objectiu: donar-te control total sobre l'asfalt.
Carboni SL per a l'asfalt
El quadre de la Upon no només és l'estructura, és l'argument. Dissenyat amb carboni d'alta modulació, integra el motor Avinox, la bateria FS600 i el cablatge complet sense un cargol visible. El resultat és una silueta que no delata la tecnologia que amaga.
Geometria de carretera pura, layup optimitzat per a l'ascens i rigidesa torsional on més es necessita: al pedaleig. Un quadre que respon abans que ho demanis.
Cockpit integrat. Zero soroll visual
El cockpit de la Upon és una sola peça. El manillar, la potència i el cablatge desapareixen en un perfil net i aerodinàmic que no interromp la lectura visual de la bicicleta. Sense cables exposats. Sense transicions. Només una línia contínua des del selló fins al fre. A la carretera, l'aerodinàmica no és un detall, és un avantatge acumulat quilòmetre a quilòmetre.
Grup Shimano de carretera
La Upon s'equipa amb grups Shimano de carretera seleccionats per treballar amb el parell del motor Avinox M2. Canvis precisos, resposta immediata i una transmissió que no afegeix soroll on no n'hi ha d'haver. Cada versió està calibrada per oferir la relació de marxes adequada al terreny, perquè la tecnologia del motor només té sentit quan la mecànica està a la mateixa altura.
Geometria de carretera.
La geometria de la UPON no és un compromís entre comoditat i rendiment. És una presa de posició. Reach llarg, BB baix i un seatpost de 27.2 que absorbeix l'asfalt sense perdre ni un watt. Quatre talles , una mateixa resposta: ràpida, controlada i amb aquesta sensació de bici que va sola quan el camí ho demana.
Motor Avinox M2
El M2 manté l'essència Avinox amb 1.100 W de potència bec i 125 Nm en mode Boost . Un motor lleuger, precís i natural a cada pedalada. L´entrada perfecta al´ecosistema Avinox per al ciclista de carretera.
Tan lluny com vulguis
La Upon integra la bateria Avinox FS600, una cel·la de 600 Wh embeguda al propi quadre de carboni. Aquesta integració optimitza el centre de gravetat i preserva les línies depurades que caracteritzen la Upon.
Amb 600 Wh a bordo , l'autonomia està pensada per a jornades exigents en terreny variat sense haver de preocupar-se per la recàrrega.
La gestió intel·ligent d'energia i la certificació IP56 asseguren un rendiment fiable a qualsevol entorn, ja sigui en pistes polsegosas o sota la pluja.
Control sense deixar anar el manillar
A la carretera, cada segon compte. El comandament Avinox BC100 s'integra al manillar de la UPON perquè el control de l'assistència mai no et tregui del ritme; un gest, un nivell, sense apartar la vista de la carretera. Sense cables. Sense botons perduts. Només una connexió Bluetooth discreta que manté el cockpit net i el teu cap pel que importa: pedalar.
La potència Avinox, reconfigurada per a l'asfalt
Megamo ha desenvolupat un calibratge específic del sistema Avinox per a la Upon: un lliurament de potència més progressiva, arrencades més suaus i una resposta més natural a cada pedalada. El resultat és una assistència que treballa amb tu, més fluida, més precisa i propera a la sensació d'una bicicleta d'altes prestacions. I si voleu ajustar-la a la vostra mida, l'app Avinox us permet personalitzar cada paràmetre: nivell d'assistència, sensibilitat, parell màxim i molt més.
Lliurament estimat subjecte a disponibilitat del proveïdor
