Guia de compra per triar la bicicleta de carretera ideal

Triar la bicicleta de carretera ideal no és una tasca senzilla. Són molts els aspectes que intervenen en el procés de compra, i no sempre és fàcil saber què és el que és veritablement important per prendre la decisió adequada.

Tot i la gran varietat de tipus de bicicletes que hi ha al mercat, les bicicletes de carretera continuen sent l'objectiu preferit de molts ciclistes, que troben a l'asfalt el seu hàbitat natural.

En aquest post us presentarem la guia de compra per triar la vostra bicicleta de carretera ideal, explicant-vos pas a pas els elements més importants que heu de tenir en compte.

Què cal tenir en compte abans d'escollir la teva bicicleta de carretera

La veritat és que, amb la gran varietat de marques de bicicletes de carretera que hi ha actualment al mercat, no és senzill saber per on començar a buscar la bici que millor s'adapti a les teves característiques.

Abans d'explicar quins són els elements més importants en què fixar-se, cal parar atenció a certs aspectes que poden passar desapercebuts, però que tenen molta rellevància.

Uno és saber la talla de bicicleta que s'ajusti millor a les teves característiques físiques. Tot i que cada marca estableix els seus propis criteris de mesura, podem establir una guia genèrica que et pot ajudar:

Alçada	Talla bicicleta de carretera	Talla genèrica
1.55-1.59 m	47 - 48	XS
1.60-1.69 m	49 - 52	S
1.70-1.79 m	53 - 56	M
1.80-1.89 m	57 - 61	L
+1.90 m	+61	XL

Elasticitat i pes

L'elasticitat i el pes són dos paràmetres de mesura molt rellevants per triar la teva bicicleta de carretera ideal. L'elasticitat de l'esquena influeix directament en la posició corporal que adoptem sobre la bicicleta, i és especialment important per prevenir el risc de lesions mentre pedalem.

El pes, per part seva, és un factor clau per als fabricants de bicicletes a l'hora de fabricar els diferents components, ja que solen establir un pes màxim ideal per a cada producte.

Per conèixer detalladament les característiques físiques i la posició sobre la bicicleta, us recomanem que consulteu amb un biomecànic, que és l'encarregat d'estudiar i corregir la posició del cos en moviment sobre la bicicleta.

Quants diners invertir en una bicicleta de carretera

No podem obviar que els diners són un element molt rellevant a l'hora de prendre la decisió de comprar una bicicleta de carretera. El primer que has de fer és ser honest amb tu mateix i preguntar-te quin ús donaràs a la teva bici. Plantejar-te quantes vegades pots sortir a rodar entre setmana, si fas sortides els caps de setmana… En realitat, el concepte de car o barat és directament proporcional a l'ús que estiguis disposat a donar a la teva bicicleta.

En cas que encara no tingueu clares aquestes qüestions, és recomanable que escolliu una bicicleta de carretera versàtil, que no us limiti i que s'adapti a qualsevol tipus de terreny.

Factors clau per triar la teva bicicleta de carretera ideal

Amb el pas dels anys, les bicicletes de carretera han evolucionat molt. Els elements a tenir en compte per triar un model concret són diversos, així que és moment de mostrar-te els factors decisius que intervenen en el procés de compra de la bicicleta de carretera.

Què t'agrada més?

No és un factor tècnic, però és un dels més importants. Ets dels que els agrada planejar i rodar amb velocitat? O, per contra, el que t'apassiona és buscar les costes que estiguin més a prop de casa teva i començar a escalar? Com veurem més endavant, saber quin tipus de ciclista ets influirà en el tipus de bicicleta de carretera que triïs.

Quin tipus d'orografia hi ha a prop teu?

És una qüestió elemental, oi? La majoria de sortides que facis a la teva bicicleta de carretera seran des de casa teva, així que has de tenir en compte quin tipus de terreny tens a prop d'on vius, per poder muntar la bicicleta de carretera que més s'hi adeqüi.

No és el mateix viure a Astúries o al País Basc, on predominen les costes i els ports de muntanya, que fer-ho a Castella-la Manxa, on el protagonista principal és el terreny pla.

Tipus de bicicletes de carretera

Com hem vist, al mercat actual hi ha una varietat molt extensa de marques i models de bicicletes de carretera . A continuació, analitzarem quins són els tipus de bicicleta de carretera que existeixen i les seves especificacions, per saber quina és la que millor s'adequa a les teves característiques com a ciclista.

Bicicleta de carretera Gran Fons

També anomenada Endurance, la Gran Fons és el tipus de bicicleta de carretera que més ha crescut en els darrers anys. Sobretot des de la pandèmia de la Covid-19, el nombre de cicloturistes ha anat augmentant sense parar, des de ciclistes principiants fins a pedalistes experimentats que han trobat al cicloturisme, la seva forma de vida.

Les bicicletes de carretera Gran Fons es caracteritzen per tenir un tub de direcció més alt i un tub superior més curt, que et permetran muntar la teva bicicleta de carretera en una posició més alçada, relaxada i, sobretot, més còmoda sobre el selló. D'aquesta manera, forçaràs menys la teva posició corporal i podràs pedalar més quilòmetres sense molèsties posturals.

Les bicicletes Gran Fons són la teva bicicleta ideal si ets principiant, o bé si les teves articulacions no estan en la millor condició.

Bicicleta de carretera de competició

Les bicicletes de carretera de competició es caracteritzen per un aspecte més “racing”, que aconsegueixen amb una pipa de direcció més baixa i un estrenyiment entre eixos. Són bicicletes pensades per a ciclistes que dediquen moltes hores a la bicicleta de carretera i que, amb molt d'entrenament, aconsegueixen ser més aerodinàmics i gastar menys watts.

Podem diferenciar entre dos tipus de bicicletes de carretera de competició:

• Aerodinàmica (aero)
  Les bicicletes de carretera aerodinàmiques estan pensades per a ciclistes que gaudeixin planejant i rodant a alta velocitat. Solen anar muntades amb rodes de perfil alt per afavorir l'aerodinàmica. En els darrers anys, han crescut en popularitat, ja que també són les bicicletes que usen els triatletes als sectors de bicicleta.
• Escaladores
  Les bicicletes escaladores són les més versàtils i polivalents del mercat, encara que han estat desenvolupades especialment per a sortides on hi ha pujar ports de muntanya i per a rutes amb força desnivell positiu acumulat.
  Són bicicletes molt lleugeres i rígides, que s'adapten a tota mena de terreny.

Quadre i forquilla

El material del quadre i de la forquilla ha estat un dels aspectes que més ha evolucionat dins del sector de les bicicletes de carretera. Això és degut a la incidència directa que té el material d'aquests elements en el rendiment de la bicicleta a l'asfalt.

Els dos tipus de material més habituals a les bicicletes de carretera són l'alumini i el carboni.

Les bicicletes d'alumini solen ser més econòmiques, encara que el pes és superior al de les bicis de carboni. Són una bona opció per a principiants o per a ciclistes poc experts en el ciclisme a la carretera.

Per la seva banda, les bicicletes de carboni es caracteritzen per cercar el menor pes possible i per una rigidesa lateral superior. La seva lleugeresa permet al ciclista poder rodar amb més velocitat. Els quadres i forquetes de carboni solen trobar-se en bicicletes de gamma mitjana i alta.

La majoria dels models de bicicletes de carretera ofereixen una barreja d'ambdós materials, canviant la robustesa del quadre d'alumini amb la flexibilitat més gran de les forquilles de carboni.

Model de transmissió (grup)

El model de transmissió d'una bicicleta de carretera, també conegut com a grup, és un altre dels factors clau per poder seleccionar el nivell de ruta en funció del rendiment.

Dins la transmissió trobem la cadena, el casset, les manetes del fre o l'eix del pedaler.

Hi ha molts models diferents al mercat, sent Shimano , SRAM i Campagnolo les 3 marques referencials quant a grups, tant electrònics com mecànics. Els grups d'alta gamma es caracteritzen per la lleugeresa del conjunt de peces i la suavitat en el canvi.

Rodes i pneumàtics

Pel que fa a les rodes de les bicicletes de carretera, ens hem de fixar en el perfil, el material de construcció, el nombre de radis i, sobretot, en la compatibilitat dels frens.

Pel que fa als pneumàtics, l'elecció és una de les més importants, ja que, si no s'encerta amb el tipus de pneumàtic, pot ser una font d'inconvenients.

Els 3 tipus de pneumàtics més usuals són:

Cambra i coberta

Són el tipus de pneumàtic més utilitzat. El seu gran benefici és la facilitat de reparació en cas de punxada.

Tubular

Per a molts ciclistes, continua sent l'opció més recomanada per a la competició. Tot i això, el muntatge no és senzill i requereix de molta pràctica.

Tubeless

Són els darrers en arribar i, per a molts, el més còmode. És més senzill de muntar que un tubular i, sobretot, ofereix la tranquil·litat de saber que amb el líquid anti-punxades, serà més complicat patir una avaria. A més, el pneumàtic tubeless permet instal·lar una coberta a la roda.

Frens

Tot i que encara hi ha cert romanticisme en l'ús dels frens de sabata, la realitat és que actualment, la gran majoria de models nous de bicicletes de carretera porten instal·lats frens de disc, molt més eficaços en situacions climàtiques adverses.

Ara sí. Ja estàs preparat per entrar a la nostra web de Escapa i gaudir de la millor oferta de bicicletes de carretera del mercat!