DESCOBREIX GRAN DESCOMPTE AL CARRET
Compra a Escapa la Bicicleta Specialized Tarmac SL8 Pro Ultegra DI2 2026 , una declaració d'intencions: més ràpida en pla, més lleugera en pujada i més còmoda en llargues distàncies. Si busques una bicicleta llesta per competir al més alt nivell, aquesta és la teva opció.
La bicicleta que redefineix la velocitat. La Tarmac SL8 Pro és la combinació perfecta entre aerodinàmica, lleugeresa i control. Dissenyada per als que busquen el màxim rendiment en competició, ofereix una experiència de conducció ràpida i precisa a qualsevol terreny.
100% AERO
Hem col·locat elements aerodinàmics on de debò es necessiten, no només on queden bé. I així hem aconseguit la nostra bici de carretera més aerodinàmica. Sí, més que la Venge. Amb el Speed Sniffer, el nou con de la Tarmac , s'optimitza l'aire net per obtenir el màxim avantatge. En desplaçar la pipa de direcció cap enrere (la qual determina l'angle del tub de direcció), la vora d'atac del tub de direcció queda molt més esmolada i la forma que es crea té una resistència aerodinàmica molt menor. Aprofitant les noves regles de la UCI, la Tarmac SL8 té la tija de selló més estreta i aerodinàmica que hem fabricat fins ara. D'aquesta manera, l'aire brut al voltant de les cames flueix de manera més neta cap enrere. Les victòries tenen un sabor dolç, oi?
MÍNIM PES, MÀXIMA AERODINÀMICA
Gràcies a les lliçons apreses amb la Aethos , la Tarmac SL8 s'ha dissenyat per complir els requisits mínims de la UCI i oferir una construcció 100% aero. L'equip ha creat un increïble quadre de 685 grams, un 15% més lleuger que el de la Tarmac SL7 i més lleuger que qualsevol altre quadre del World Tour*. També hem aplicat el que vam aprendre amb la Aethos per prioritzar la lleugeresa del tub inferior, el tub del selló i la part posterior de la bicicleta. La forma del quadre suporta la càrrega de manera tan eficient que no cal afegir capes extra de carboni. *A menys que expliquis la vegada que Kasper Asgreen va portar el nostre quadre Aethos de 585 grams en una etapa del Tour de França.
UN COET
Amb una relació rigidesa-pes optimitzada (un 33% millor que la SL7), la Tarmac SL8 ofereix una conducció llegendària, una resposta agressiva i una geometria provada en campionats del món que són d'un altre nivell. La bicicleta és més rígida als pedals, més precisa al manillar i més còmoda al selló, tant que estableix un nou estàndard de confort a les bicicletes de carreres. Gràcies al nostre Rider- First Engineering, tots els ciclistes, sense importar-ne la mida, poden gaudir d'una qualitat de conducció i control que no s'havia vist fins ara. Al selló, la Tarmac SL8 ofereix un 6% més de comoditat: flota sobre terrenys irregulars i ofereix una suavitat que no és gaire comuna a l'exigent món de les bicicletes de carreres. La geometria de la Tarmac i l'espai lliure per als pneumàtics de 32 mm són idèntics als de la SL7, cosa que assegura una fàcil adaptació i la possibilitat de fer servir pneumàtics més grans quan sigui necessari.
MÉS ENLLÀ DEL GÈNERE
Podem trobar més diferències entre dos ciclistes de gènere masculí que no pas entre un home i una dona. El gènere per si sol no aporta prou dades perquè sigui l'únic factor a l'hora de dissenyar una bici. Per això, crear bicicletes només per a homes o dones és cosa del passat. Tots els ciclistes poden gaudir dels avantatges de la Tarmac SL8. És hora d'anar-hi Més enllà del Gènere.
La Tarmac SL8 Pro ofereix un rendiment excepcional. Munta un grup complet Shimano Ultegra 8100 sèries Di2 amb potenciòmetre, un joc de rodes Roval Rapide CL III, compatibles amb tubeless , i un manillar Roval Rapide combinat amb una potència SL7. Té tot el que necessites perquè surtis a competir així que la treguis de la caixa.
DESCOBREIX GRAN DESCOMPTE AL CARRET
