Escapa i Specialized et presenten la nova Diverge , una màquina definitiva per escapar de tot. La Bicicleta Specialized Diverge 4 Expert GRX Di2 2026 està preparada per competir al nivell més alt i per sortir a gaudir d'aventures èpiques. Persegueix l'horitzó o els teus rivals. Podeu fer les dues coses.
La nova Diverge 4
Optimitzada per competir. Preparada per a l´aventura. La Diverge 4 està feta per donar-ho tot en curses i per fer rutes èpiques off -road. Amb el Future Shock 3.2, el nostre quadre més reactiu fins ara, un gran pas de roda i el sistema d'emmagatzematge intern més gran del sector, la millor bici de gravel del món ara és fins i tot millor. Persegueix l'horitzó o els teus rivals. Podeu fer les dues coses.
Suspend the Rider
Future Shock 3.0 és suau, ràpid i segur. Està comprovat: 53% més suau i 11 watts més veloç. Per quantificar els avantatges del Future Shock 3.0, el nostre Specialized Science Club va fer proves de laboratori independents i controlades juntament amb l'Escola Superior d'Esports d'Alemanya. Hi van comparar bicicletes amb Future Shock vs. quadres rígids.
Recorregut suau de 20mm
Recorregut ajustable, amb amortiment hidràulic i sense perdre capacitat de resposta
The Specialized Science Club
Per quantificar els avantatges del Future Shock 3.0, el nostre Specialized Science Club va fer proves de laboratori independents i controlades juntament amb l'Escola Superior d'Esports d'Alemanya. Hi van comparar bicicletes amb Future Shock vs. quadres rígids.
Forces d'impacte màximes (en g) i estalvi de potència:
Bicicletes competidores més directes: fins a 36 g
Bicicletes amb Future Shock 3.0: 11 g
Fins a 11 watts destalvi en pistes irregulars de gravel
Resultat: el Future Shock elimina les vibracions contínues del gravel i redueix fins a un 53% els impactes en manillar i selló davant la competidora més directa. Menys vibració, menys cansament i una tracció més constant en terrenys irregulars. El Future Shock 3.0 no només sembla més ràpid: ho és.
El codi secret per gravel
Confiança i control: aquesta és la fórmula de la velocitat. Smoother is Faster no és només un lema, és la filosofia darrere del Future Shock i amb el 3.0 aconsegueix una nova dimensió. La Roubaix SL8, la bicicleta de rendiment de carretera més suau i ràpida de la història, va ser la primera a portar el nostre Future Shock i, des de llavors, ha brillat a tots els terrenys, des de les llambordes de la Paris‑ Roubaix fins al gravel de la Unbound.
Entre la potència i el tub de direcció s'amaga el Future Shock 3.0: 20 mm de recorregut amb amortiment hidràulic que absorbeixen els impactes sense renunciar a lleugeresa, control ni reactivitat. Ara és més fàcil dajustar, més versàtil i qualsevol ciclista pot aprofitar el seu recorregut al màxim, independentment de la seva estatura. Amb un nou segellat millorat, està preparat per volar sobre el terreny més caòtic en qualsevol condició meteorològica i ajudar-te a mantenir la teva energia temporada rere temporada.
Tija Roval Terra
Per més que la part davantera sigui suau, si no l'acompanya la part del darrere correcta, la bicicleta no serà ni ràpida ni còmoda. Per això, hem combinat el Future Shock 3.0 amb la tija Roval Terra . Davant d'un sotrac, la roda del darrere es desplaça fins a 18 mm en la direcció contrària al moviment de la roda. El resultat no és només més comoditat: el teu cos es manté estable, la roda del darrere ben enganxada al terreny i cada watt de potència està sota control. D'això en diem “tolerància vectorial” i pesa menys de 200 grams.
Tolerància vectorial
La tija Terra crea l'equilibri perfecte i completa la fórmula que manté el ciclista suspès.
Pot amb tot
Nou SWAT patentat: més espai d'emmagatzematge que qualsevol altra bicicleta
El SWAT 4.0 és el sistema d'emmagatzematge intern més avançat que es pot trobar a una bici de gravel . Amb una porta integrada al quadre que s'obre amb una palanca i l'obertura més gran del sector, té espai per a tot: càmeres, cartutxos de CO₂, jaquetes, eines i gels.
El més estable i segur
La nostra geometria gravel més estable i segura fins ara, perquè mantinguis el ritme i el control en grava gruixuda i terra amb solcs
Rider First Engineered
La Diverge més reactiva fins ara, ajustada per a tot tipus de ciclistes a totes les talles .
El Future Shock 3.0 i la tija Roval Terra et fan volar sobre el gravel més irregular, mentre la Rider First Engineering dóna forma a la Diverge més reactiva mai creada, llesta per respondre a l'instant quan deslligues tota la teva potència. És fruit del mateix equip del Specialized Science Club que va donar vida al Crux (el quadre de gravel de producció més lleuger del món) ia la Tarmac SL8 (la bici de competició més ràpida del planeta). Perquè a Specialized dissenyem cada quadre pensant en el ciclista que el farà servir. Totes les talles ofereixen la mateixa suavitat, acceleració instantània i un control precís a cada pedalada.
Com més ample, més diversió
Pas de roda de 50 mm per a més tracció, confiança i llibertat.
La Diverge 4 pot muntar pneumàtics de fins a 50 mm (700c), cosa que es tradueix en una adherència excel·lent, menys punxades i una comoditat suprema. Desenvolupat amb el nostre equip Factory Off -Road, aquest nou estàndard de pas de roda està creat per volar en carreres i resistir a les aventura més salvatges.
