Carreteres en mal estat, grava o terra. Sigui quina sigui la teva elecció, la Bicicleta Giant Revolt Advanced 2 2026 que et presentem a Escapa ho aguanta tot. El quadre compost lleuger i de conducció suau i la distància entre eixos ajustable la fan més capaç que mai.
Ràpida i Lleugera
El quadre i la forquilla de carboni estalvien més de 160 g en comparació del model anterior. La geometria actualitzada inclou un pedaler més baix, un abast més llarg i un angle de direcció més pronunciat per millorar l'acceleració i escalada.
Tuned compliance
Els tirants del darrere descendents amb tubs fins absorbeixen els cops i les vibracions de la carretera. El manillar i la tija de selló D-Fuse funcionen com un sistema per afegir flexibilitat sense sacrificar la rigidesa a les corbes, els esprints o les pujades.
S'adapta a tots els terrenys
Un flip-xip situat a la puntera del darrere permet ajustar la distància entre eixos: curta per a una major maniobrabilitat o llarga per a una major estabilitat a alta velocitat. La configuració llarga permet muntar pneumàtics de més diàmetre, fins a 53 mm. També pots triar la tija de selló D-Fuse inclosa per obtenir la màxima flexibilitat, o canviar a una tija rodona de 30,9 mm o una tija telescòpica.
Tecnologia de carboni Advanced T-700
La fibra de carboni en brut T-700, de grau d'alt rendiment, s'utilitza per produir a la pròpia fàbrica de Giant , un material de carboni personalitzat amb una elevada relació rigidesa-pes. El triangle davanter d'aquests quadres s'acobla i s'emmotlla com una única peça contínua en una tècnica de fabricació patentada anomenada Construcció monocasc modificada.
OverDrive
La tecnologia original de Giant del tub de direcció sobredimensionat porta grans rodaments de 1-1/4” l'inferior i 1-1/8” el superior per a bicicletes de carretera, i d'1-1/2” l'inferior i 1-1/8” el superior per a bicicletes de muntanya. El tub de direcció cònic ofereix més control i rigidesa a la direcció.
Tecnologia D-Fuse
La tija de selló i el manillar D-Fuse van ser dissenyats per funcionar com un sistema, absorbint els impactes i vibracions de la carretera perquè tu puguis pedalar més lluny i més ràpid.
