A Escapa ens encanta el gravel , per això et portem la Bicicleta Cannondale SuperX LAB71 25 , una bicicleta de competició de gravel pura que representa el cim de la piràmide del rendiment en competició. Assemblada al voltant d'un ultralleuger quadre de carboni Series 0 dissenyat amb Proportional Response, aquesta bicicleta és capaç de transformar potència bruta en velocitat punta. La transmissió SRAM RED XPLR AXS, amb mesurador de potència integrat, ofereix uns canvis de precisió quirúrgica, mentre que les rodes Reserve 40|44 GR i els pneumàtics Vittoria Terreno 700x40c asseguren el control el dia de la cursa. L'aerodinàmic cockpit SystemBar R-One amb guiatge intern de cables completa el conjunt d'elements imprescindibles per als que només volen pujar al podi i establir nous rècords.
Punts clau
Quadre de carboni Series 0 ultralleuger i de baixa resistència, recolzat per la nostra garantia de per vida
El nostre SystemBar R-One: un kit de manillar/potència aerodinàmic, totalment de carboni i elegantment integrat
El grup de gravel definitiu de SRAM , - el RED XLPR AXS de 13 velocitats, amb frens de disc hidràulics i discos Paceline X
Joc de bieles de carboni SRAM RED AXS XPLR amb mesurador de potència integrat, girant sobre un súper suau pedaler CeramicSpeed DUB BB
Rodes per gravel de carboni topall de gamma, unes Reserve 40 I 44 GR amb rodets DT Swiss 180/350. Lleugeres, resistents, i molt ràpides
Selló Fizik Vent Antares 00 amb rails de carboni, ultralleuger i còmode
Ràpida i lleugera
La tecnologia de la bicicleta de carretera que més KOM ha aconseguit, se suma a les qualitats de la bicicleta que ha guanyat la Unbound. La LAB71 SuperX és molt aerodinàmica i 100 grams més lleugera que la seva predecessora. Perfecta per posicionar-se per davant del grup, en aquesta nova era de les competicions del gravel , cada cop més explosives i ràpides. Per a la SuperX no és un problema assolir i mantenir el ritme de les curses actuals, amb velocitats mesurades que superen els 35 km/h.
Volant per la grava
La sofisticada construcció en carboni de la SuperX minimitza l'impacte de les irregularitats, fent que flotis sobre la pista mentre pedaleges. Les zones de flexió controlada especialment dissenyades al tub vertical, superior i triangle del darrere, treballen en conjunt amb la tija de selló amb plançó en secció en D, per absorbir cops i vibracions.
Tu dirigeixes
Trieu les traçades més ràpides. Avança per dins. Deixeu anar frens i deixa que corri. La SuperX combina estabilitat i control, responent amb temprança en els moments crucials, cosa que et permet mantenir la traçada mentre segueixes avançant. Ho aconsegueix gràcies a la seva geometria afinada en competició, el disseny de direcció OutFront i la calculada rigidesa del quadre.
Construïda per a Suportar-ho. Adaptada a Vós.
El concepte Proportional Response del quadre de carboni de la SuperX està orientat a les competicions de gravel i dissenyat per acoblar-se a tu. El quadre està personalitzat per talla. Les capes de diferents tipus i mòduls de fibra de carboni estan orientades amb precisió per oferir un equilibri ideal entre pes, rigidesa i durabilitat per a mida i envergadura de ciclista. I està recolzat per la nostra garantia de per vida.
Entra a la bogeria del fang
T'apassiona el ciclocròs? Amb la SuperX ho tens cobert. Posa-li uns pneumàtics de 33c i llest. Amb la seva velocitat punta, estabilitat i gran espai per al fang, la SuperX no tindrà problemes a les competicions més enfangades. I per cert, la part plana del seu tub superior t'encantarà quan te la facis fora.
